Quan es produeix un sisme, la base de qualsevol edifici o construcció tendeix a seguir el moviment del terreny afectat per les ones sísmiques, mentre que per inèrcia, la massa de l’edifici s’oposa a ser desplaçada.
L’arquitectura recorre als contenidors com a resposta a qüestions ambientals, estètiques i tècniques. Cada any una gran quantitat de contenidors es retiren de la circulació, però tot i no ser vàlids per al transport, són perfectes per a altres usos.
Les tecnologies actualment proliferen a un ritme frenètic. Aquest article vol fer un repàs sobre la situació d’una de les tecnologies que més ha donat a parlat els darrers anys: els drons.
Presentem la segona monografia de L’informatiu, que recull els reportatges publicats al llarg de 25 anys en la secció d’Anàlisi d’Obra.
Les parets de tàpia, que acostumen a ser centenàries, són parets de càrrega de façana, mitgeres o interiors a l’edifici que han tingut un bon comportament mecànic i tenen bones qualitats d’aïllament tèrmic. El problema es planteja quan hem de fer un nou edifici entre parets mitgeres de tàpia.
El cas d’edificis de principis de segle XX, de parets de càrrega i sostres de perfils metàl·lics d’ala estreta gairebé centenaris, que han arribat en molts casos al final de la seva vida útil.
La rehabilitación de lo que es ahora el Centro Comercial Glòries de Barcelona, ha sido realizado por el mismo equipo que se encargó de la supermanzana de la antigua fábrica Olivetti.
Poques vegades passa que els mateixos equips tècnics que van projectar i dirigir una obra la renovin i rehabilitin al cap de més de vint anys. Aquest és el cas del Centre Comercial Glòries de Barcelona.
Grand Central Terminal forma part de l’inacabable llistat de les grans obres construïdes a finals del segle XIX i principis del XX per la constructora Guastavino & Co. Actualment, tan la Grand Central com l’Oyster Bar, que funcionen a ple rendiment, són admirats per milers de turistes i vianants que hi passen cada dia.