Notícies

La central tèrmica de les tres xemeneies, situada a Sant Adrià del Besós, ha viscut una metamorfo­si passant d’edifici estrictament funcional i sever a una arquitectura que, de ben segur, es perpetuarà com a monumental. Les tres xemeneies amb el pas dels anys, s’han con­vertit en un element simbòlic i identitari per a la ciutat i per al conjunt de tot el litoral metropolità.

Els skateparks van néixer a finals dels anys 50 a les platges de Califòrnia, com a alternativa dels surfistes en els dies sense onades. Es convertiren doncs, en skatesurfistes de ciment. El primer canvi important fou quan l’skate sortí dels skateparks i la mateixa ciutat es convertí en escenari. Les darreres versions d’aquests parcs pretenen convertir-se en un espai esportiu, una plaça i un parc, tot al mateix temps.

Moltes ciutats estudien propostes de com integrar la bicicleta de forma real al sistema de transport, però molt poques s’han concentrat en la innovació. Ens centrarem en el cas pioner d’Holanda, les utopies londinenques i el carril bici a casa nostra, Catalunya.

El paradís, per a qualsevol religió que l’inclogui en les seves creences, és el lloc de la felicitat absoluta. Actualment, els parcs temàtics van molt més enllà del que van ser els parcs d’atraccions i evolucionen revolucionàriament, esborrant la frontera entre lo real i l’il·lusori.

Ja han passat setze anys d’aquell 11 de setembre que ocasionà una gran ferida en el teixit de Manhattan i un punt d’inflexió en la consciència mundial. Efectivament, un nou perfil de la ciutat ja és una realitat, definint-se la nova identitat de la Zona Zero i convertint-la en un centre de pelegrinatge i leitmotiv de records variats.

En l’onzena edició del Premi Mies van der Rohe, s’ha premiat per primer cop un habitatge. La rehabilitació de l’edifici d’habitatges Kleiburg, un edifici amb una història carregada de contingut sociocultural al darrere, ha estat l’escollit.

La connexió de les dues línies actuals del tramvia de Barcelona, el TramBaix i el de la Diagonal, és un projecte que ha generat rius de tinta i és motiu d’enfrontaments dins (i fora) l’Ajuntament de Barcelona i l’Àrea Metropolitana. A més de contribuir a millorar la mobilitat de la ciutat, amb el tramvia es pot reduir la contaminació i aprofitar les tecnologies més modernes.